军所属部队的大炮几乎就没开过炮，对义州方向日军的攻击主要是空军的俯冲轰炸机的轰炸，这里似乎不是战场，当然除了狙击手不断打出的冷枪之外。

    “数十万雄师一夜间杀入朝鲜只不是小说家设想而已，现在国防军的战役容量已经被运输能力严重限制了。总理和参谋部让以旅顺为首，结果咱们这……”

    查明山在说话时声中隐隐带着一丝无可奈何之意，打仗这个在俄罗斯同红俄血战过的宿将，从来没有碰到像现在这样，郁闷至极的战斗。

    “没办法！”

    有些疲惫的靠着椅背的冷御秋，用三个字回答了显得有些郁闷的老伙计，老伙计从参谋部再一次调到第二集团军让冷御秋非常高兴，两人从俄国分开两年多了，能够再一次相聚显然是总理的刻意安排，就像总理说的那样“你们两是国防军中有着出境作战经验的，让你们一起去朝鲜，我放心！”

    “集团军后勤处刚才打来电话，今天到现在只过来九列火车，万三的物资，如果现在动手，咱们的物资只够用十天，十天以后，如果还是像现在这样，给旅顺让路，到时咱们举许就重陷喀山之境，等等！要打就打个稳当的！冒不起险了！”

    提到喀山时冷御秋的眉头一皱，神情显得极不自然，直到现在还有九千多名远征军将士的遗骸埋骨他乡，“我带他们去，就要带他们回来！”，自己是国防军中第一个未做到这个承诺的指挥官，或许正是因为喀山后路被断的教训，让冷御秋不愿意再冒险。

    同样的听到喀山两字后，查明山这位当时喀山突围战的司令官的眉头也是一跳，喀山是两人心头挥之不去的阴影。

    “让路吧！让一天的路，对面的朝鲜军就多一天准备时间，他们多一天的准备时间，到时咱们的进攻难度就加重一分，京奉线一天有3万吨和吉开线的1。5万吨运能，一天4。5万吨的运能，5千吨要让给民间，四万吨，旅顺方向至少需要2。5万吨以上，咱们能分配到1。5万吨都是老天爷保佑了！今天咱们还有万三的初给，放到五天前，咱们一天才只有两列火车3000吨的补给！还算不错”

    现代战争的物资消耗水平可以用突飞猛进来形容。同此时各**队大依赖骡马不同，因为缺少优良役用马，国防军从建军之日起，即依赖卡车运输物资、火炮以及兵员，国防军一个摩步师，共有各型装甲、运输、牵引车辆2500余辆，集结集中期每天消耗260吨物资，参加作战行动时每天需要补给500-600吨物资，而装甲师则需要增加近一倍，即便是消耗物资最少的国民警卫队一个师，每个战斗日也需要补充至少200吨物资。一个集团军计算，一次进攻战役至少需要准备25万吨物资，如果的战线突击耗用的物资既将倍增，其中油料占到约战3分之1，而油料却需要从上海、西北等以的炼油厂运输到前线，至于弹药更是90%都是从西北省方向运输，其它物资从南方运输。

    而在辽宁作战的国防军的后勤保障之大半，所依赖的铁路是日本满铁公司的两条铁路，这两条铁路，尽管两条路日人保养良好，但是自建成以来并未进行大改规模升级改造，落后而陈旧的铁路已经严重地影响了许多地段的通过能力。在这种条件辽宁的运能紧张是肯定的。

    而辽宁运能的紧张，却又直接导致的了第二集团军，只能眼巴巴的看着对面的朝鲜军在那里加固工事，而不能像第一集团军那样在6号的当天，对朝鲜实施猛烈突击，对朝鲜军的攻击只能依靠空军的轰炸，甚至于空军的俯冲轰炸机、轰炸机都是从滨海省和吉林、黑龙江方向起飞，原因非常简单，从三地起飞的轰炸机可以防止挤占更多的运力。

    “现在咱们已经储备了可以满足16至18个进攻日的物资，如果在能在16天内打到仁川方向，我们可以海上得到40%补给，现在旅顺方向能挤出运量，是因为非战斗物资都推给了海路由大连码头转运。”

    这时查明山走到作战地图前，右手指着朝鲜半岛中部的一个位置，有些焦切的看着坐立起来的司令。

    “你是说借用海路？安奉路一天1。5万吨，如果再加仁川的码头，即便是……我看成！明山，你立即以集团军的名义询问参谋部。”

    起身走到地图旁的冷御秋的眼前同样一亮，像第一集团军一样，在16天内打下仁川，然后变仁川为已用，想到这冷御秋的呼吸立即变得急促起来。

    共和八年年底，当国会以微弱半数通过将共和中国行政首都迁至西北市后，国会的反对党要求国务院必须在年底前完成、国会、国务院以及国务院下属机构办公场所的兴建，否则迁都议案必须要暂时搁置，他们显然无视了当时尚未改编的国防军的西北边防军十余万铁道兵和数万工兵的存在，除去国会使用边防公署办公大楼之外，仅仅只用了九个月，在数万工程兵的日夜努力下，他们所要求的国务院下设各部的办公大楼就在西北市的中心耸立起来。

    而位于实业大道原边防军司令部原址上的国防部大楼这个号称世界上占地面积最大的办公建筑也正是那一时期建成，从国防部大

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