能看到你。”
07年,约翰松就将卸任,接任的当然是目前最为耀眼的普拉蒂尼,不过如果选主席那些人也是穿越回来的,那他这主席位置恐怕就没了。
王震微笑:“明年还有另外一个舞台。”想了想,补充:“是两个。”还有欧洲超级杯。
美因茨没什么名宿,今天唯一随队前来的老将是阿尔贝蒂尼,不过他是替补,当然了,他和约翰松说的话比较多。
正在看奖牌的王震到处大量,然后跳下台子,冲到场边,虽然警察在挡,不过他们那儿挡得住王震。
一名华人球迷将手中红色的旗帜用力掷了过来,王震轻轻一跃,拿下旗帜,然后斗开。
一面五星红旗展现开来,王震披上旗帜,重回台上。
按规定,拿到洲际俱乐部赛事冠军,领奖时都会披上本国国旗。
不过德国实在找不到正版国旗,王震只好从看台上借了。
黄建祥有些哽咽:“虽然这和中国足球关系并不大,不过这是这种大赛上第一次有足球运动员身披五星红旗领奖,从今天开始,王震成为了中国足球的一道门面。”
最终,王震和第三队长克里斯托弗一起举起奖杯时,现场欢声雷动。
终于,拿下了!
不过,美因茨并没有过多庆祝,因为接下来,就是联赛最后一轮,关系到冠军归属。
美因茨官方也发布消息,将延后联盟杯夺冠庆祝,到时候统一游行。
在这个时候,梅根却找到了王震。
王震的主要代言都已经固定了下来,很少有新代言能走入王震的视线,顶多就是老代言价格谈判而已。
不过这个代言,的确很重要。
八十年代,改革开放,中国迅速从精神社会转入纯物质社会。
这个转型极为巨大。
短短几年间,民间财富爆炸性增长。
于是产生了一个巨大的商业空缺,豪华车市场。
八十年代,大街小巷上迅速出现大奔,大奔也是那个时代成功的标志。
随后,89年奥迪顺利进入中国,在其后,宝马也迅速进入中国。
直到两千年后,其他豪车品牌进入中国时,中端豪车市场已经被瓜分一空。
作为当年的世界第一中端豪车品牌,林肯在八十年代末迅速被凯迪拉克打败,然后林肯开始寻找新市场。
他们定准了中国。
不过,进入中国市场,在全世界呼风唤雨所向披靡的林肯遭遇重创。
用中国人常用的话说,你林肯不就是换了车标的福特嘛,卖的比奥迪还贵?
Excuseme?在世界其他国家,特别是世界最大汽车市场北美,奥迪宝马和林肯比就是二流货。
只有凯迪拉克和奔驰在中端豪车市场才能和林肯比较。
不过,在中国惨败后,林肯改变的思路,讲气派已经没用了,所以,他们准备在濒临退市前赌一把,他们赌的是王震!
(未完待续。)
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