只能与其他公司进行平等竞争。
当然,不管是正常的合同到期,还是因其他原因途止合同,想要从其他运营商嘴里虎口夺食也都有一定难度。如果是正常到期,原运营商觉得该条铁路效益很好,自然不会轻易放手,会动用优先权续签合同,如果原运营商主动放弃,那只能表示这条铁路的效益不高,那其他人拿到也不见得能赚到多少钱。
而那些途止的运营权毕竟只会是绝少数。这种漏就算有得捡容易捡,但量太少自然也不会对一个公司的壮大起到太大作用。而且这种正常的竞标,考的就是资本实力,往往就是大公司的游戏,小公司想要快速壮大,美铁的发展方式才是最合适的,只有真正具备了实力,才有玩更大规模游戏的资格。
包括李延庆,他成立亚铁后也是采取了美铁的发展办法,并购阿尔泰这家实力较强的型铁路公司是亚铁迈出的最坚实的一步,不过对于李延庆来说,这种方法并不能完全适用,毕竟亚铁不像美铁那样拥有严橱、徐信昌那样的超级富豪撑腰,李延庆资本有限,不是想吞别人就能吞得下的。
就算他要找新伙伴进入亚铁充实资金实力,也只能找那些比他实力弱的,不可能去找严橱、徐信昌那种等级的,那样只会让他丧失在亚铁的控制权沦为别人的附庸。
就像在这个宴会上,他的亚铁公司其实同样需要更多的资金投入,但他没有想过把贝元鹏和河氏拉进来,而且就算河、贝等人想进入亚铁,李延庆也会百般阻止,因为贝元鹏实力比他强,河氏更不用说了,河映成和河斗炫都是徐信昌那种等级的大富豪了,他们叔侄资产相加甚至可与严橱那种超级富豪比肩。
如果让河氏进亚铁,固然可以让亚铁短时间获得巨额资本,侵吞别的小铁路公司就要简单轻松许多。但那样无疑李延庆本人只会沦为配角,甚至是配角的配角,毕竟一个严橱和徐信昌那种等级的富豪,;/g;RH
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