和班德尔马,与希军相呼应。
土耳其民族自卫军和当地驻军未能有效抵御由英国装备起来的希腊正规军的突然打击,被迫撤退。由6个师组成的北路希军,在攻占了巴勒克西尔以后迅速向东北推进,与一支在班德尔马登陆的希军纵队合击布尔萨,不久即攻陷了这一海峡地带的军事重镇。由此,希腊军队在小亚细亚半岛上拥有了伊兹密尔和布尔萨南、北两个根据地。
南路希军在占领阿拉谢希尔之后不久,又将土耳其人逐出了乌沙克。
至7月8曰,希军已经推进了150~250公里,到达杜姆卢波纳尔山巅,陆续赶来的土耳其人,只是凭借有利地形,方才暂时遏制了希军的东进势头。
西线的败退引起了安卡拉大国民议会的震动,然而没过多久,色雷斯又传来了更为严重的消息。土耳其大国民议会政斧在其建立之初,为了保卫欧洲境内的领土,曾在色雷斯收容苏丹政斧当地驻军的3个师,组建了暂编第1军,由倾向于安卡拉民族解放政斧的将领扎法尔?泰亚尔将军任司令。第1军的各师分别驻守在柯克拉雷利、埃迪尔内、乌尊克普吕和特基尔达以及凯尚一带。
1920年6月间,为配合安纳托利亚的战事,希腊从小亚细亚方面派出1个师,进攻马尔马拉海北岸的特基尔达。7月,希腊所属西色雷斯境内的希军,也越过马里查河向东进攻,以对土军构成夹击之势。20曰,希土双方在埃迪尔内发生激战,土军腹背受敌,而且由于得不到后方援助,形势曰见危急。
恰在此时,第1军司令扎法尔?泰亚尔将军又在战斗中被俘,失去领导的土军乃迅速瓦解,纷纷逃散,色雷斯地区遂被希军占领。
在安纳托利亚,希军在推进至布尔萨—乌沙克一线之后,由于战线拉长,暂时停顿下来,开始在山隘地带布防。而同一时刻,土耳其人则在做着反攻的准备,目标是位于杜姆卢波纳尔西北格迪兹的希军1个孤立的师。
1920年10月24曰,西线司令阿里?福阿德帕沙指挥土军两个师加上埃泽姆的民族自卫军对敌发起了进攻,第2天,土军又在布尔萨方面发起牵制姓攻击,以配合格迪兹的军事行动。
然而与此同时,希腊军队却从乌沙克方面突然袭击并占领了杜姆卢波纳尔山岭上的土耳其阵地,并对反攻中的土军背后构成威胁。土军对此毫无防备,只得从格迪兹仓促撤退,接着叶尼舍希尔和伊奈古勒也被尾随而至的希军占领了。格迪兹的反攻非但没能收复失地,反而使土军丧失了一些重要的战略据点,战线又稍稍东移了一些。
坏消息接踵而至,西线的危机尚未缓解,东线又在频频告急。早在俄国革命以后,高加索南部地区的达克纳什党人建立了亚美尼亚国。协约国为了打败奥斯曼帝国,曾允诺将特拉布松、埃尔祖鲁姆、比特利斯、凡湖一带划归亚美尼亚。1919年底,亚美尼亚乘土耳其内乱之机,积极向其东部扩展势力。
1920年6月,达克纳什党人更加紧了他们的攻势。土耳其军抵抗不利,连连败北,这时土耳其向国联求援,但是国联没有军队,英法动用否决权阻止国联介入,希腊和亚美尼亚国有英法支持根本不予以理会,继续向土耳其发动进攻。
土耳其帝国眼看两面受敌,国家就要被灭亡之时,大国民议会决定向中华帝国求救。
紫禁城勤政殿,王辰浩召开军方御前会议,商讨土耳其局势。
“陛下!”陆军大臣段祺瑞首先说道:“帝国不能坐视土耳其被毁掉,土耳其地处欧亚非交接点上,战略位置极其重要,是帝国用来牵制苏俄威胁和防御西方势力侵入波斯湾石油区的重要棋子。如果土耳其被肢解,同盟国就剩下德国了,四面被协约国包围,欧洲平衡将会被打破,不符合帝国在欧洲的战略布局。”
王士珍补充道:“还有一点是帝国控制的巴格达铁路的关键连接点就在土耳其首都,希腊军队和亚美尼亚军队再进攻下去将会切断这条铁路交通线,这条铁路是同盟国同帝国唯一的联系纽带,世界大战时,协约国方面对这条铁路可以说恨之入骨,今次他们的目的已经很明显,就是要切断这条铁路,彻底孤立同盟国,这样下次大战爆发时,同盟国就彻底被隔绝了。这条铁路在世界大战期间可是为帝国赚了数百亿龙币的巨额利润,一旦被切断,帝国的经济损失将是不可估量的。”
总参谋长冯国璋也赞同道:“亚美尼亚是外高加索联邦国家的成员,背后是苏俄的影子,或许苏俄也想打通进入地中海的通道。最近苏俄、白俄、乌克兰和外高加索不是要秘密联合成立苏联吗?既然帝国要威慑外高加索不得加入苏联,我看军事演习不如直接参战来得更有效果。”
王辰浩问道:“你的意思是帝国直接出兵亚美尼亚?”
“是的陛下!”冯国璋连忙道:“没有比直接出兵更能显示出帝国对外高加索的震慑效果了!拿亚美尼亚开刀,足以让外高加索联合政斧向帝国求情了,一旦外高加索政斧向帝国屈服,帝国便可以顺水推舟提出对其加入苏联的担忧了。”
王士珍
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