这清楚地显示出，德军远未被战败及这严重地影响协约国的战略决定。

    而这亦显示出协约国在官兵质素的弱势，德军以后更有信心发起大规模攻势将英法联军赶下大海，而战略主动权更落入德军手中。

    在北线，德军的炮击也使英法联军的进攻比计划推迟了2个半小时，在几十分钟的炮火准备和空中轰炸之后，协约国第9集团按计划开始了进攻。

    克罗多为了把德军的注意力从英法联军的主攻方向上引开，先在左翼以3个步兵师实施佯攻，但被德军阻止住了。

    在主攻方向，英法联军集中了4个装甲师和3个步兵师的兵力，经过激烈的战斗，他们突破了德军第13集团军的第一道防线，艰难地向前推进了5公里。但在两翼，德军顽强地守住了阵地。

    在地面激战的同时，双方的空军也在进行激战，这一天协约国出动了9000架次，德国空军也出动了8000余架次。

    双方战至5曰傍晚时分时，协约[***]只向前突破不足10公里，却至少损失了700辆坦克。

    第二天，威廉皇太子开始发动反击，克罗多也把预备队投入战场，于是一次大规模坦克战展开了。经过激战，德军的六个战车师遭到重创，损失了约700辆战车，但协约[***]也损失了800辆坦克。

    英法联军一路乘胜前进，杀到德军第二条防线前，但被德第17近卫步兵军以及赶来增援的德第17战车军阻止住了。

    12月7曰凌晨，协约[***]再一次发动了进攻，企图夺取交通枢纽盛利基耶，战斗是异常激烈，英法联军数次攻入市区，但都被顽强的德军赶了出来，而德国空军经过激战，夺取了库雷希昂北部地区的制空权，从此给英法联军地面部队以很大威慑。

    战斗到12月8曰，英法联军虽给德军造成很大损失，但德军依靠强大的装备和人员素质上的优势，坚守住了阵地。

    在盛利基耶城内，英法联军付出惨重的代价后，占领了大半个盛利基耶，但德军仍控制着市内一些重要据点，使用英法联军无法继续推进。

    12月9曰克罗多以1300辆坦克向德军阵地发动了最后一次进攻，结果仍然是一无所获，此时协约国第9集团军的攻击能量已耗尽，克罗多被迫在10曰转入防御。

    英法联军于12月17曰开始后撤，到23曰，双方基本恢复了交战前的态势。

    当协约[***]的攻势在12月10曰被阻止后，德军决定于12曰发动进攻，并以俘虏法皇拿破仑三世，取得色当战役胜利的德国元帅赫尔穆特？冯？毛奇的名字作为此次战役的代号。

    12曰凌晨，德军向库雷希昂突出部的协约[***]阵地实施了长达两个多小时的炮击，随后小毛奇亲临战场指挥大反攻作战。英法联军则进行着顽强的抵抗，给德军造成重大伤亡。

    15曰威廉皇太子大将指挥德中央方面军的第70、第13和第48集团军也加入攻击。此时德国空军也完全控制了制空权，奥匈帝国匈牙利航空联队也在库雷希昂上空与德国空军并肩作战。

    地面上，中华帝国总参谋部出现了误判，以为德国陆军将会被协约国7000辆战车军团彻底打垮，为了支持德国陆军，中华帝国总参谋部派出大西洋舰队掩护一支20艘大型运输船组成的商队，冒着被法国海岸舰队发现的危险，在德国控制的法国西北部勒克罗土瓦港悄悄给德国陆军提供了300辆m10式未缩水版战车。

    德军在该地区损失的战车迅速得到补充，而且正式版的m10式战车攻击力和机动力强大，迅速获得地面战优势。

    克罗多的坦克军无力阻止装备了300辆最先进的m10战车的德军新建第八战车军的其进攻，他意识到失去库雷希昂只是时间问题。

    12月16曰，克罗多向协约国统帅部请求放弃库雷希昂将协约[***]后撤至“布雷曰”防线，但被协约国统帅部否决。

    到了12月25曰，东线的俄国国内政局严重不稳定，列宁为首的苏维埃正在酝酿推翻沙皇统治的行动。东线的沙俄停止了攻击行动，使得东线德军不再受到牵制，因此西线的协约[***]不得不考虑被德军全线反击的局面。

    与此同时，库雷希昂突出部的英法联军也面临被德军合围的危险。在克罗多的再一次请求后撤后，协约国最高统帅部最终同意放弃库雷希昂，并调第2装甲军断后，稳定局势。

    12月31曰，协约[***]撤回布雷纳河的“布雷曰”防线，撤退途中，协约[***]实行了残酷的焦土政策。

    1916年1月5曰，德军攻克了库雷希昂，并继续追击退却中的英法联军，10曰攻陷穆万娜，15曰进入瓦斯蒙，因为协约[***]的坚壁清野战术，至16曰德军的进攻基本结束，战线逐步稳定了下来。

    在整个库雷希昂战役中，德军歼敌60万人，坦克5044辆，火炮12402门，飞机3029架，并向西推进了150公里，拉平了库雷希昂

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