这点令中华帝国空军委员会十分惊讶。因为中华帝国空军在飞机的技术上，远远领先于法国这是众所周知的事情，发动机输出马力更是比g1型飞机的发动机强了数倍，但是飞机的推重比和续航力却是不如对方。

    很快，中华帝国空军委员会获得了一架改型飞机进行研究，帝国的工程师们很快发现了法国飞机续航时间长的原因，他们的飞机是推进式，但是发动机却是拉进式发动机。

    这个发现，让中国的航空工程师们欣喜若狂，长久以来一直困扰着中国航空飞机的航程问题得以大幅度提高。为此，中华帝国空军委员会曾经试图以高薪聘请高氏兄弟来华发展，但是却被他们拒绝了，理由是法国政斧吸取了阿德尔的经验教训，坚决不放他们走。

    得不到人才，就必须要毁掉他们的公司，为此中国航空公司自然要全力打压高德隆飞机公司，迫使高德隆公司生产的飞机销售不出去，打压法国航空的发展。

    然而，这时，法国政斧发现了问题，中国航空公司为何要全力打压一个小小的私营公司呢？一只大象非得要去踩死一只蚂蚁，就说明这只蚂蚁对大象产生了威胁。于是，法国政斧立刻出资支持高德隆飞机公司，帮助高氏兄弟脱困，并扶植高德隆飞机公司抗衡中国航空的全球垄断行为，振兴法国飞机事业。

    这样一来，法国的双翼双座g1型飞机因为法[***]方的采购，而生存了下来。虽然g1型飞机的技术和综合姓能远远不及中国的现役的几款歼击机，但是其低廉的价格，却是附和了当前协约国航空兵的需求。由于列强们还没有意识到战斗机方面，他们的飞机仅仅是用来侦查的，没有必要非得买中国昂贵的高速飞机。

    因此，g1型侦察机一出来，便抢走了中国歼一d型侦察机在法国和俄国的市场，成为法国和俄[***]队优先考虑的侦察机。

    高氏兄弟为了报复中国在飞机领域的垄断地位，宣布高式飞机允许仿造而不收取专利费。这样一来，除了俄国和法国共享g1型飞机外，英国也开始生产g1型侦察机和教练机，甚至德国也大量吸收改型飞机的技术。

    英国买g1型飞机，纯粹是因为中国曾经出口给英国的歼一d型侦察机太昂贵而且缩水太严重，造成英国海军在新加坡之战中，未能早早的发现中华帝国海军接近，以至于失败。

    每想到此事，英[***]方就气的牙疼。

    不过，随后中华帝国放宽了出口飞机限制，将歼一b型和c型投放市场，姓能自然超过g1型飞机，为了打压法国航空发展，中华帝国出口的飞机的价格也降了不少，让英国不由得心动。

    尤其是德国跟中华帝国的关系非常好，出于政治目的，德国空军大规模从中华帝国进口歼一bc型飞机，意大利和奥匈帝国也因为德国的关系，跟中华帝国走的很近，因此见中华帝国提高了飞机姓能却降低了飞机价格，不由得大喜，于是也纷纷从中华帝国进口。

    虽然g1型飞机的姓能超过中华帝国早先出口给国外的歼一外贸型，但是随着中华帝国有更多更先进的飞机出现，歼一本土型开始对外出口，这样g1型飞机就没有了优势。

    英国为了对抗同盟国，还得改善跟中华帝国的关系，于是还得忍痛从中国进口飞机。

    （未完待续）

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