沃尔科夫的命令下达之后，第1骑兵旅、铁路守备队从牡丹江火车站出发，向穆棱河火车站方向前进，而北线俄军第35师也离开十长岭，南下在距离穆棱河火车站约5公里的冦河沟一带驻扎，只有南线的俄军没有回应。

    不过这也是没有办法的事情，因为沃尔科夫的命令是靠人力传递，而南线的俄军由于一开始突进得太过靠前，距离也是最远，而且现在双方的军队交错布置，小股的侦察队、巡逻队很多，你中有我，我中有你，并经常发生小规模的战斗，而通信兵自然要避开这些小股军队，因此要将命令传到南线俄军的手上，需要更长的时间。沃尓科夫当然也没有什么好办法，这个时候只能耐心的等着结果。

    南线俄军的第2旅被人民军歼灭之后，俄军就开始向西撤退，不过有人民军的两个师在后面步步紧逼，俄军也不敢大步的后撤，当然这个时候南线俄军还不知道穆棱河火车站己被人民军攻占的消息，如果知道恐怕就不会这么慢了，那怕是牺牲部份军队，也要将军队主力尽快撤过穆棱河去。

    而人民军的两个师也怕俄军撤得太快，一下子就撤过了穆棱河，因此在紧逼俄军的同时，不断派出以营为单位的小股军队进攻俄军，或是正面强攻，或是侧面迂回，双方连续发生了多次小规模的战斗，也让俄军必须要步步小心，不敢大意，而这一来撤退的速度自然也就慢了，一天连10公里都走不到。只到人民军占领穆棱河火车站，而北线的人民军己经赶到穆棱东山布置阵地之后，人民军才减少了对俄军的攻击，就这样又过了一天，俄军撤到离穆棱东山只有7、8公里的兴隆村，才遇到俄军的通讯兵，得知穆棱河火车站己失守，人民军北线派军队南下，打算歼灭俄军的南线部队。

    不过这时己经晚了，兴隆村距离穆棱河火车站大约12公里，仍在装甲列车的打击范围以内，但现在俄军是前有堵截，后有追兵，想换地方显然是来不及了，只能勉强向南移动了4、5公里，在兴旺屯一带驻扎下来，并在附近的兴盛屯、兴龙南屯、董家沟等地布置阵地，整个范围的南北长约32公里，东西宽约23公里。而总体来看，俄军阵地仍然全部在装甲列车的280毫米主炮的打击范围以内，部份阵地甚至在155毫米副炮的打击范围内。而人民军的追击部队也在俄军阵地附近驻扎下来。

    毕竟要进攻敌军，先还是要把自己的阵地建好，当然人民军的阵地到并不需要多么完善的防御工事，只要是有前沿，有层次，有纵深，有火力点，基本功能齐备就行，毕竟人民军不是防御的一方。

    俄军北线和总指挥部的军队调动，很快就被人民军的侦察兵探知，并通过军旗确定是俄军的第35师，马上报告给罗岳得知。而罗岳也立刻判断出了俄军的作战计划，就是攻击穆棱河火车站。

    应该说俄军的指挥官确实还是有几分本事，一下就抓住了战场上的要点，如果俄军能够攻占穆棱河火车站，确实可以一下子扭转目前的局面，变被动为主动，只是罗岳认为俄军的行动还是太保守了，这个时候就应该调动尽可能多的军队，以绝对优势的兵力来进攻穆棱河火车站，毕竟穆棱河火车站才是这一战的要点，至少也该多派一个旅来，而不是现在就一

    个不完整的师。

    就算穆棱河火车站的地方小，军队不能充分展开，但也能形成不问断的轮番进攻来消耗守军的精力。而既使只留下一个师，但对人民军依然有一定兵力优势。骑兵旅就应该在两线来回来策应支援，不应该用来攻坚。

    现在尽管俄军在十长岭的兵力有2:1的优势，但这个优势也并不足以让俄军在短时间内击败人民军，因此实在没有什么意义。

    现在南线的俄军还没有进入人民军预的战场，不过罗岳奉行的积极进取的作战思想，当然不会就这样消及的等待着俄军的进攻，而是想着怎样主动出去，先给俄军一个迎头痛击。既能打击俄军的士气，也是激怒俄军，让俄军尽快发动进攻。

    当然在北线出击是不可能的，毕竟人民军在北线的兵力明显处于劣势，守住阵地就不错了，因此出击只能是在穆棱河火车站的方向。

    其实罗岳盯上的是俄军的第1骑兵旅。虽然这个时代，骑军已不是决定战场胜负的兵种，但仍然可以发挥巨大的作用，因此各强国基本都保留了一定数量的骑军编制，而俄军是在强国中，保留骑军较多的国家，一来是俄国的地缘广阔，利于骑军机动作战，可以组；二来骑军在俄国是有光荣的传统，著名的哥克萨骑军，一度就是俄军的招牌。传统的惯性作用自然不是那么容易消除的，当然俄国的人口众多，又盛产优质战马，也有条件组建庞大的骑军。

    这次远东战争，俄军中就配备了大量的骑军部队，每个“军”级编制，至少会配备一个骑兵旅及若干骑兵团。不过战争进行目前，俄军的骑军部队几乎没有发挥什么作用，白白占据了大量的编制。

    人民军到不是不重视骑兵，但受制于缺少优质的战马，其实这几年来，人民军在战场上缴获，购买的马匹不少，并兴建了两个专业马场，而且大部份农场也都

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