溪北路，一辆夜市内卫的反恐突击车，带着三辆略显陈旧的军绿色运输车，正在朝着夜大聚集地方向行驶。

    负责此次行动的夜市内卫支队参谋长赵磊坐在反恐突击车车内，看着窗外溪北路的变化不禁有些感慨。

    “才过去两三天，又是一个样子了！”

    溪北路比起他前几天过来时，又有了明显的变化。

    作为一条双向六车道，溪北路在他上次过来时，路上只是被清理出了一条勉强能供车行驶的单车道。

    可是现在，靠近夜州大学这一段的路面，却是被全面清理了出来，路上原来的堵塞车辆，全都消失不见了。

    恰好现在，他就能看见一群穿着黄马甲的幸存者，操控着推车、吊车等各种工程器械，正在清理道路上的堵塞的汽车。

    这支黄马甲的队伍，是蔡安欣刚成立的路政科，成立才不到两天的时间，主要职能就是服从聚集地战略规划，贯通重要交通线。

    溪北路作为如今夜大聚集地的交通动脉，是联通宰相聚集地、夜市市区、内卫三点的重要交通干线，所以贯通溪北路也就成了路政科成立后的第一个重点攻坚项目。

    而负责学校产业园区的雷俊在得知这个消息后，立马联系了蔡安欣，由产业园区牵头，和幸存者委员会共建了一个属于野生汽车自己的KK园区——汽车回收中心！

    这个汽车回收中心依托产业园区建立，招收了一大批末世前汽修相关的从业幸存者，专门负责对回收汽车进行鉴定。

    经由专业的汽修师傅鉴定过后，需要大修的车辆会直接被拆成零件，分门别类的储存起来；小修能动的则是会被按车辆类型存放到夜大的各个停车场。

    而在汽车回收中心内，按车辆类型，回收价值各不相同。

    排在第一序列的是重型运输车、各类工程车辆，这类车型对各类建设有着巨大帮助，是聚集地急缺的，哪怕需要大修，也会尽量修好。

    第二序列是皮实耐草的皮卡车、越野车，这类车马力大、有一定防御力，适合末世出行，只需要小修的话，会进行修复。

    最次的一类就是豪华轿车、跑车之类的了，运载能力不行、底盘低、没有越野能力，这类基本会被直接拆成零件，或者有汽修师傅喜欢，能留下来在园区内把玩，这也算是顶级职工福利了，直接配豪车，而且无预算上限。

    至于为什么不送给聚集地高层使用，这就要涉及到所谓的“价值”问题了，末世前的豪车在夜大聚集地没有“价值”，聚集地内受高层追捧的是军车！

    哪怕坐一个破吉普，也比末世前几百万上千万的豪车更有面子。

    这是因为自古以来，“价值”一直紧紧追随着权力..

    就像欧洲文艺复兴时期，上层社会病态的梅毒崇拜，导致底层平民会去捡含梅毒的BYT，自己手动感染。

    权贵使用=高级

    如今聚集地最大的权力阶层自然是拥有着绝对武力和权力的军方，所以军方所用的一切自然也就成了聚集地追逐的风潮。

    “呼叫长城！呼叫长城！”

    “内卫部队即将抵达夜大聚集地！内卫部队即将抵达夜大聚集地！”

    “滋滋滋~长城收到！”

    旅机关作战部收到赵磊的无线电通讯后，一个作战参谋直接拨通了连接北门的专线电话。

    “内卫部队即将通过，两分钟内清理出一条可供通过的单向车道，维持好通过秩序！”

    “明白！”

    北门的负责人接到命令，当即临时取消了两个检疫队伍，迅速组织北门工作人员，清理出了一条可供汽车通过的单向车道。

    这是旅机关进驻后，新建立的一套指挥系统，与之前只囊括部队的指挥系统不同，这套系统以旅机关为中枢，军线为血脉，连接了几乎聚集地所有的部门。

    这套新的指挥系统建立以后，部队对整个聚集地的调动权利为最高级，一切行动在军方的命令下必须让道，只要枪声一响，整个聚集地都必须接受旅机关调度指挥，一切工作都必须为军方服务！

    这不仅再次加强了军方对整个聚集地的控制力，更重要的是提升高了整个聚集地的战斗力，做到了真正的军地协同。

    五分钟后，在排队幸存者们吃瓜的目光中，内卫部队的反恐突击车姗姗出现在了众人眼中。

    反恐突击车、一辆陈旧的军用运输车、两辆陈旧的军用运输车、三辆陈旧的军用运输车、四..

    啊？

    没了？就这？就这？

    坦克没有就算了？怎么装甲车也才一辆？

    这运输车感觉比我姥儿年纪还大！

    排队的幸存者们几乎各个面露失望之色

    就早上这一会，他们就经历了两次、上百辆现代化装甲部队机动过境的大场面，有装甲车就不说了，最关键的是还有被称作陆战之王的坦克！

    所以刚才再次听到清理道路通知时，大家都满怀期待，希望还能

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