这只中国海狸的形象，是参考的经典老港片《英雄本色》里发哥做出来的动画模型。

    再搭配上那套小马哥的理智演讲，哪怕不通汉字内容的老外也被吸引了进去。从而引发了外网抖音上的热捧，成为了上半年红极一时的中文抖音励志梗。

    陈绝将这带玩梗性质的视频借鉴搬运到众泰汽车的回归宣传上，也恰好对应了众泰这几年的起伏沉沦。

    “我等了三年，就是要等一个机会，我要争一口气！”

    当这段经典电影台词一出，身为众泰死忠粉的吴晓东立马就读懂了里面的内涵。

    “众泰这是要干嘛？也开始学人官方玩梗了？”吴晓东心中嘀咕。

    看完这短视频后，他又翻了翻群里的聊天记录。

    只是越往上翻，吴晓东的脸上就越发精彩起来：“众泰车主召集令？老车主即日起享受终身免费维保？以旧换新，未来更换众泰下一代新车型将无条件获得5万代金券？”

    “卧槽！！！”

    “真的假的啊这个海报！”

    因为根据车友群群主发出的官宣海报来看，这一次品牌方为了回归市场给没落的众泰汽车造势，打出了前所未有的感恩回馈活动。

    像第二条这种变相的5万现金置换补贴，现在各大汽车厂商为了给自家车型冲销量都玩烂了。

    厂商补贴+国补或者省补，有一台旧车就能抵个好几万的大把在。

    随便打开抖音一搜，零首付甚至倒找钱的都有，没啥可稀奇的。

    但是第一条，也是让所有众泰车主和友商车企都意料不到的，就是魔方集团郑重承诺给原有的18万众泰老车主提供后续的终身免费维保养护。

    要知道，这可不是终身质保，而是TMD终身维修保养！

    现在的不少国产车企，像奇瑞、蔚来、理想这些厂商都给打出过口号，为购买自家品牌汽车的车主开出过终身质保的服务。

    但是这类服务看着底气十足，给了客户一种产品质量有保障的错觉，实则其实暗藏玄机。

    首先一点，想要享受‘终身质保’必须是某款新上市的车型的首批用户。

    按照现目前国内各大汽车厂商的内卷程度来看，一个品牌如果一年内不推出4、5款新车那都算不合格的。

    如此一来就导致了车企名下推出的车系非常臃肿，各种新车型五花八门，频繁更新换代下对于后续汽车产生的通病数据追踪就会乏力。

    因为新车型或者迭代车型，用的基本都是新的工艺和生产平台，产品质量在缺乏大量车主提供的数据下并不不成熟。

    像什么半路抛锚、电子故障之类的问题，在新车型上尤为突出。

    对于首批买新车型的车主而言，就这样稀里糊涂地成了车企的试验小白鼠。

    虽说赠送了‘终身质保’，但是一旦频繁出问题跑去4S店进行维修，除了浪费车主的时间以外还要额外花钱。

    毕竟所谓的‘终身质保’只是针对汽车的三大件：发动机、变速箱、底盘。

    但是有车一族都知道，在一辆汽车上最容易坏的反倒不是三大件，而是一些像橡胶套、雨刮条之类的易损件。

    如此一来就完美绕开了‘终身质保’的陷阱条款，让车主自己掏钱买配件的同时，还要花钱给4S店付高昂的工时费和车位费。

    但是这次众泰汽车推出的‘终身维保’就不一样！

    一个维保，一个质保，只是一字之差待遇就是一个天上和地下。

    “真的是终身维保？”

    “行驶每满5000公里就给免费做保养？”

    “不收任何费用，没有任何套路？”

    吴晓东越刷群消息感觉脑瓜子越懵。

    因为就在这条‘众泰车主召集令’推出后，全国各地的众泰老车主们都跟打了鸡血一样，跑去当地的经销商、4S店看看情况。

    结果一到门店二话不说就把自己的爱车开到了举升机上做检查，不单单给换机油机滤那么简单，但凡是涉及摆臂、避震、橡胶套之类的易损件通通免费给换，连工时费都不收。

    甚至到店之后，还有免费的工作餐、水果、饮料伺候，直接把众泰这群老车主们给干得直呼好家伙！

    包括吴晓东加的义乌众泰车友群里，已经有不少车友在赶去众泰4S店的路上。

    还有一些已经做完维保的，开始在群里晒起了分享起了接待视频和一大段发自内心的好评，看地吴晓东是心里一万个挠痒痒。

    于是刚一下班，吴晓东也不打算出去玩乐或者觅食了，直接油门一轰改道去了最近的众泰4S店。

    结果到地方一看，他傻眼了！

    眼睛所到之处全都是各式各样的众泰车！

    从4S店的养护区一路排到了大门口。

    那醒目的Z字车标，以及一帮老少爷们下车后进4S店咨询召集令的盛况，直接把挨着的那些BYD、吉利、大众这些热门车企的工

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