季东来让刘宇鹏那边安排一台车把工厂那边的半成品轮毂拉过来，直接在松下园区这边机械加工。

    有了数控加工内孔，直径的公差几乎都是一样，季东来那边索性把成型模具的中心尺寸修改了一下，这样定位也容易做了。

    第二天晚上季东来就开始导轮的成型，伴着硫化机缓缓落下，七分钟，产品直接开模。

    “好，就按照这个来！插入所有型腔，拿下来的块交给赵师傅，让他那边继续开模！”

    这次的导轮模具季东来做的都是插拔式的型腔，毕竟聚氨酯不是全部的橡胶，成型速度快很多！

    另外这样修正模具也快很多，这边干活的都是学生年轻人，眼疾手快，对于模具的维护超越常人。

    一模四十八腔，七分钟一模，每天一万多个的产量。

    胶粘剂喷涂，将来直接用一根空心光杆把所有骨架中心穿起来放在院子里，头部安装齿轮，旁边用链条传动，废品站那边买来的减速机带动。

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