方圆一行来到了交通职业学校。教育局副局长汪兴邦，教育局职教科科长刘亮，以及交通职校的校领导们，在门口热烈欢迎方圆一行的视察。谢秉国、李国强已返回教育局，陪同方圆视察的，是张元庆等人。

    方圆参观了这所学校。这所学校前些日子名声大噪，发生学生群殴事件之后，原学校领导班子被撤换，新领导班子执掌学校才2个月不到。这是方圆第一次来交通职业学校。在汪兴邦的介绍下，方圆来到了几个实践课程教室。有的教室，学生们在车床上操作；有的教室，学生们在拆卸轿车；有的教室，老师正在给学生讲行车电脑的使用方法。

    回到了学校会议室，方圆听取了学校领导的汇报。当听到校长介绍学校当前出现招生难的情况后，方圆说：“我打断一下。把招生难，推到上一次斗殴事件对学校的负面影响上，推动整体大环境不好上，我认为，这是推卸责任。交通行业，可以说是黄金行业。能不能挖得到黄金，就看校长的觉悟、水平、境界。别的不用讲，中国现在一年销售多少辆汽车？2000万辆！中国现在一年销售多少辆汽车？2000万辆！巨大的商机，如果看不到，或者看到了，却把握不了，这是什么问题？国家对职业教育的重视，一年比一年更强。我虽然以前不管职业教育，但不代表我不了解职业教育。作为教育局副局长，说句不负责的话，当前大学生实在是有点太多的，而熟练技术工人又实在有点太少了。所谓的就业难，主要是针对大学生的；而掌握熟练技术的工人，会出现就业难吗？我们的职业教育，恰恰就是培养熟练技术工人的。”

    交通职校的校领导们，并不服气，却不敢反驳。方圆局长这是站着说话不腰疼，让他来当当校长，体验体验，是不是也会面临着招生难的问题。

    方圆说：“招生难，有客观的原因，包括家长和社会对职业教育的偏见。但最重要的原因还是主观原因。当一个校长，既要抓稳定，更要抓学校发展。只因循守旧，是无法适应新形势下东州教育发展的需要的。如果我是东州交通职业学校的校长，我有两点想法，跟大家交流一下。一，要深入地了解当前交通行业的市场需求，哪些方面就业前景广阔，哪些方面就业市场容量巨大，哪些方面就业属于朝阳产业。研究透了，再调整和重新设置学校的专业。东州不生产汽车，但东州拥有上百万辆汽车，而且汽车的销售量在不断提升。这是多大的市场潜力？汽车修理专业、汽车护理专业、汽车销售专业、汽车装饰行业，哪个专业不需要大量熟练技术工人？这里面的关键在，在交通职校三年的学习，或者三加二的学习，能不能培养出熟练的技术工人？如果学了三年或五年，还什么都不会，这是学校教育质量太差的缘故。如果这样，招生难怪得了别人吗？二，当一个校长，要学会利用好一些可以利用的资源。交通局长吴铁，主管全市交通行业，我们学校是否征求过吴局长的意见和建议？如果吴局长站在交通行业的角度来提出一些针对性强的建议，我相信，我们的专业设置、熟练技工人才的培养，就一定会更加与市场吻合。交通银行行长乔冠云，从专业上讲，既是银行业，也与交通息息相关。我们能不能加强与交通银行的合作？再放眼大一点，轮船运输是不是交通？飞机运输是不是交通？地铁运输是不是交通？我们是不是可能培养邮轮服务员、飞机空姐和空哥、地铁驾驶员等，拓展我们的业务培养范围？不是说继承传统不好，但时代在发展，形势在变化，我们作为职业教育，跟基础教育比起来，要更灵活，要更与市场接轨！与市场接轨的职业教育，不会有招生难的问题；存在了招生难的问题，那就需要学校领导从自身找问题！”

    方圆的话说得很重，既让交通职校的干部们感到汗颜，也给汪兴邦、张元庆、刘亮和交通职校的干部们深刻的启迪。

    汪兴邦说：“方局长的指示，让我受益匪浅！我看这就可以成为下一阶段职业教育发展的指导性思路。”

    刘亮说：“我们职教科一定会认真组织各职业学校，认真学习和领会方局长重要讲话精神，开拓办学思路，更新办学理念，让职业教育实现新的发展。”

    方圆等来到东州旅游学校。这是一所在东州市享有一定声誉、办学质量优异的职业学校，属于职业学校里招生情况最好、毕业生就业情况最好的学校。

    听取了学校领导的汇报后，针对学校专业课程的设置，方圆提出了新的建议：围绕旅游产业办旅游职业教育，这个大思路是正确的。但是，不能够听看到旅游本身，而应该把专业设置拓展到与旅游相关的产业，努力办成一所扎根旅游、服务旅游的品牌名校。不能只满足于作为东州市的第一职业名校，还应该努力成为清南地区、甚至整个清江省的第一职业名校。大旅游，就是除了导游本身，还应该看到，旅游产业与宾馆服务业、餐饮业、旅游市场营销业。纪念品开发业等许多产业相关联。因此，不但可以直接培养导游之类的毕业生，也可以根据宾馆需要培养合适的工作人员和管理人员，根据餐饮业的需要培养餐饮的管理人才……不能把自己局限在旅游这一个行当上，而应该围绕

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