三哥举全国之力，建造的齐柏林飞艇，远没有想象中那么不堪。

    该飞艇长约279米，高30米，宽65米，内部以双排的方式，安置116个填充了高纯度氦气的气囊。

    为了避免空中强制转向产生的扭力，导致艇身折断，三哥在飞艇的头部下方，挂载了一架大马力涡轮螺旋桨战斗机，充当空中‘万向轮’。

    其原理犹如摩托车的前轮，但带有动力，在后轮不动的前提下，原地转圈，即可完成转向。

    基洛夫则是犹如坦克，艇身右侧的涡轮螺旋桨，推动飞艇向左；艇身左侧的涡轮螺旋桨，开启反推，令尾部向右；两个力互相作用下，以飞艇中间为轴，令基洛夫完成原地转向。

    孰优孰劣，很难说。

    但传动结构不同，飞艇功能区布局也就不一样。

    像基洛夫，为了确保飞艇在空中的均衡性，设计师将舱室集中在飞艇的肚子下方。

    而三哥的齐柏林飞艇，由于头部有一架涡轮螺旋桨战斗机，尾部就要设置一个等重的设备，比如防空机炮。

    然后把主动力舱/轰炸运输舱，设置在中间。

    因此，位于齐柏林飞艇头部下方的三哥飞艇驾驶员，通过雷达观察到三枚霍克导弹飞过来，先释放诱饵弹，再发射反导导弹，眼看没什么作用，当即脱离飞艇，驾驶飞机直接跑了。

    毕竟飞艇最贵的地方，是电气化控制系统。

    位于飞艇尾部的机炮手，正抱着机炮嗷嗷的狂射，暼到飞机跑路，想也不想，钻进通风口，背着降落伞跳下齐柏林。

    留在飞艇中部运输舱的自卫队，找不到座椅弹射按钮，齐刷刷涌向最近的舱门。

    然后发现，电气化按钮失效。

    而抬起机械扳手，再卸掉保险……

    舱门却推不动，也拉不开。

    这时，导弹已经来临。

    轰轰轰！

    三枚霍克十分精准的命中了齐柏林飞艇主动力舱。

    紧接着，巨大无比的燃油库殉爆……

    与此同时。

    躲过一劫的战斗型基洛夫，立刻对地面展开疯狂报复。

    虽然为了运输三哥大兵，卸载了巨型燃油罐大小的温压弹，但基洛夫搭载的重型机炮，威力同样恐怖。

    可惜地面太黑，释放霍克导弹的海部陆战队也早已撤离，基洛夫倾尽弹药库，始终没能找到目标。

    另一边。

    北美，五角楼。

    32块xled拼凑的巨大显示器，正在反复播放霍克导弹即将击中战斗型基洛夫的画面。

    此次行动，海部陆战队总计释放了3枚霍克，根据现场操作数据，全都锁定了运输型基洛夫。

    但发射后，霍克导弹却径直飞向租赁给三哥的战斗型基洛夫。

    而在最后6秒，三枚霍克又调转方向，直奔三哥的齐柏林飞艇。

    军部武器专家分析道：“或许从一开始，霍克导弹系统就被徳北入侵，只是我们没有发现，此次行动，对方顺其自然的劫持了控制器，然后当着我们的面，上演这么一出戏。”

    雷蒙注视着屏幕，闷下一口雪茄，缓缓吐出，“当初我就建议，决不能让徳北完成星链建设，现在对方补齐卫星，加上雷达通信一体化工程……接下来，我们会很麻烦。”

    之前，母星有两个星链。

    一个北美的gps，整体相当完善。

    一个冰熊的格洛纳斯，受毛熊解体影响，目前残缺不全。

    星链的作用，远非定位、导航。

    它还可以借助覆盖全球的卫星网络，在间碟卫星的帮助下，拦截、伪装、篡改任何一个地区发出的信号。

    像电脑遭受入侵，许多人都建议拔掉网线。

    但对军用gps系统而言，这么做毫无用处，即便没有无线功能，只能插网线的电脑，同样如此。

    因为信号是一种电磁波，网线是一种传输媒介，只要传输媒介做不到100%的束缚，电磁波就会向外溃散。

    所以许多专业级网线，都会配备屏蔽头。

    这年头，绝大多数国家尚未察觉这一点，北美的nsa也就可以轻松的入侵绝大多数电脑。

    如果加上软微后门、因特尓芯片后门等等，可以说，任何西方生产的计算机，对nsa来说，都等于不设防。

    因此，北美的情报系统可以震慑全球，冰熊的情报系统也无比灵通。

    现在徳北拥有一套初级星链，也跻身此列，那么北美控制武备的计算机，无论加密与否，只要向外传递信号，就会被对方捕捉。

    对方如何做到冰熊都做不到的解析、反控制，已经不重要，重要的是，对方已经劫持霍克系统，接下来或许会劫持更多。

    这也是雷蒙力排众议，坚持攻击基洛夫的主要原因。

    换句话说，如果双方不接触，你永远不知道对方持有什么军事技术。

    如今试探出

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