内的小家伙，希望通过汽车工会这个跳板进入政坛罢了！

    明显是不太可能在汽车工会里常驻的家伙，自己这里开开方便之门，完全没问题。即威胁不到自己的地位，又能给自己创收，还能卖民主党老卡特这一系一个人情，何乐而不为呢？

    在这样的氛围下，许多话说得就非常直白。以至于，直白到了令卡特有些反胃的地步...

    若说此前对美国汽车工会的印象还停留在某些书面描述里的“毒瘤”、“硕鼠”上，此时听到这赤裸裸瓜分工人利益的对话，卡特内心那股不适就更重了。

    不过想到自己加入汽车工会，也无非是互相利用的关系。打定主意要到内鬼了，还能忍不了这些？！

    笑嘻嘻地跟着现任主席取取经，知晓了该如何发展会员、如何组织劳资谈判，也就是威胁工厂等一系列汽车工会管理者该明白、该了解的骚操作后，卡特将每年的“保护费”谈到了28万。

    接着，当成注册成为汽车工会会员，领了两套制服。并在对方表示，等地区工会工作做好，便会通知卡特回去宣誓就职后，底特律行程也到了结束的时候。

    转眼，时间来到了第五天...

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