一共11条准则,差不多1/3在强调外出社交的事情,其统一主旨便是鼓励「乘客」在日间离开「客舱」。尽管规则本身没有说究竟是鼓励外出做什么,但从升明号上的经验看,无非是乘客间相互熟络、乃至结盟——尤其是,向监护人靠拢。
比如第五条就专门指出:「在不损害自身权益的情况下,请尽量给身边的监护人予以帮助」。
当潜在的监护人这么做时,他将从对方身上学到作为监护人的言谈举止……而潜在风险乘客的主动接近,则免去了监护人与潜在监护人四处找寻猎物的麻烦。
6、9、10、11是给监护人而非普通乘客的建议,或许暂时不必理会。
最后,赫斯塔的目光落在了第三条规则上:日间电梯可正常使用。
在船上,电梯在白天联通着不同的甲板,能够带普通乘客前往客轮的不同区域;等到入夜,时不时会有一批来自负二层的可怕乘客同样经由它,涌向毕肖普餐厅……
也不知道这里的电梯能指代什么……交通工具吗。
还有「日间」与「夜间」的区隔,它们所包含的意义,似乎不止是时间。
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