？密封的，木板格子？…那有什么用？”

    “呃！…大人，那是水密的隔舱！是隔断的木板格子，是为了防止漏水的！船撞破的时候，如果实在来不及补上，就只要把隔舱密封起来…”

    船匠金善树费尽的比划了一会，只是语言不大通，实在说不清。他仔细想了想，就指了指加固船帆的竹竿，形象地解释道。

    “大人，您看这竹子，竹子！…您知道竹子的里面吗？竹子是一节一节的，而里面竿节间有膈膜，把竹子分隔成好多节的空竹筒…这海船的船舱设计，也是一样，就是横着放的竹子一样，一节一节隔开的！…”

    “主神啊！竹节的船舱？分节防止漏水？是了，是了！每节分开，哪怕一处漏水，也只要堵上那一节就行…真是聪明！你们的部族祭司，竟然能想到这样造船的法子！…”

    “啊？大人？造船是工匠们的贱活，两班老爷们是不会去管，也不会去参与的…他们只管检查造出来的船，做的不好，就把工匠杖毙…”

    在这个时代，水密隔舱的设计，据说是先民们从竹子的观察中学到，也是仅仅在中式海船中出现的“独门密技”。它能极大的提高海上航行的安全性，蕴含着先民们的独特智慧！

    在航海历史中，中式海船对于世界航海业最突出的三样贡献，就是“中式纵帆”、“水密隔舱”，以及“船尾舵”。而除了这三样独特成就外，与其他古老航海民族同样选择的，“深V”尖细的海鸟船型，则几乎是千百年验证下，最适合航海的船身设计。

    实际上，在这个十五世纪的末期，中式海船技术正位于世界的顶点，然后慢慢的走向衰退。

    而当十六世纪初，欧洲的航海家们抵达亚洲，很快就惊讶的发现了东亚海船的设计优势。他们迅速学习和吸纳，把这些设计融入到十六世纪末的新式风帆大船中，就像他们学习阿拉伯人的三角帆一样…

    “大人！这造船的营造法式，就和造房子的营造法式一样一样的！造房子的时候，是以斗拱的横拱长度为尺子。而造船的时候，是以龙骨的长度为尺子…”

    “船体为四墙，船舱为屋子，船身倾斜如斜梁…桅杆是竖梁，风帆为瓦片，遮住船顶一片天…而船头甲板做前门，船尾甲板是寝屋，尾舵则是野鸡篷…哦，最后还有，披水的板子做挡蓬，减摇的水鳍做屋角，不怕风浪不怕晃…”

    “主神见证！这些造船造屋子的营造法式，那可就印在小的脑海里头。这一处处船上的比例，小的早就背熟许多年，怎么也忘不了的。只要有足够的大料，这遮洋海船的船型，按照同样的模子放大，别说是两百料，就是四百料，八百料，一千六百料…那也是造的出来的呀！…”

    “啊！金船匠，你说什么？你会造更大的大船？比这个还要大得多的大海船？…”

    听到这里，博识者米基神情一怔，随后面露激动。在他看来，这艘与王国长船仿佛的遮洋船，已经是极为出色的大船了。可听金船匠话里的意思，这不过只是一艘小海船，而对方完全有把握，能造的更大更宽…

    “大人！这一路过来，我都看到三艘你们的长船了！都是用的那么长、那么粗、那么硬的杉木大料，整根的来做龙骨，最后才造出十五步长的桨帆长船！…”

    “这可实在是，这可实在是，实在是暴殄天物，实在是糟蹋好东西啊！…要是让我来造，同样的木头，那至少是三十步的大船！…”

    “主神啊！金船匠，你真的有把握，造出更长更宽更高的大船吗？王国有足够的人力，有足够的大木，但一直却造不出更大的长船来…”

    博识者米基神色严肃，注视着船匠金善树的眼睛。他看到了工匠大师的自信，又看到了低贱匠户的不安。这是一种极为特殊的混合，他从未在王国的工匠大师身上，看到过这种复杂的情绪来。

    “主神见证！金船匠，你真的有把握，造出更大的海船？只要你真的会造，我就可以说服王国的南方造船司，调集人力物力，支持你造船！而你只要造出更大的新式海船，甚至哪怕只是造出这艘同样大小，但航行极速的遮洋船…”

    “按照王国奖励的法度，你就能被晋升为工匠大师，自动成为神启祭司的一员！而你的地位，至少等于军功贵族，甚至很有可能，被神启所长与首席大臣联名，晋升为王国的世袭贵族！…”

    “啊！造出海船，就能晋升为…两班贵族？…啊！大人！大人！…您这样高贵的大人，竟然如此信任小的，愿意让小的造大船…小的跪下，小的给您磕头了！…”

    听到米基的许诺，船匠金善树深吸口气，“噗通”跪倒在甲板上，重重磕了几个响头。接着，他跪着抬起头来，脸色涨红，浮现出期待许久、跃跃欲试的兴奋。他瞧着“两班大老爷”的神情，就像是拜了一辈子的菩萨，总算是真的见着了一回一样！实际上，这恐怕是他这一辈子见过的，最好说话的大老爷了…

    “大人！您就是小的再生父母！…您指引小的明路，小的这辈子做牛做马，都听您的！…”

    船匠金善树连连磕头

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