返回第415章 旱地行舟的后勤奇迹(3 / 3)  三国从忽悠刘备开始首页

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,关羽马超听得也是大开眼界。

    李素原先其实还想过弄曲轴明轮配合脚踏板,让水手蹬船,但最后觉得拆卸轮子、在车厢上方另装曲轴等等操作都太繁琐,而且需要携带的额外零部件备件太多,搞得太复杂。加上初步实验后,发现车厢相对于明轮而言还是太浅,轴的位置过高人得抬着腿蹬,很费力,除非给蹬船的士兵再架一个六七尺高的凳子坐着蹬。种种不利因素,李素最后也就放弃了。

    因为人力明轮的效率也没比划桨摇橹高多少,优势只是在于人的大腿力气比手臂强,所以像蹬自行车一样蹬船看似更轻松。

    标准化和简洁化也很重要,步子迈太大容易造成后勤灾难。

    能顺流的时候顺流漂,漂不动就牛拉纤,不好拉纤再切换人摇橹,摇橹都没效率至少还有开上岸沿着河边牛拉这个最终选项呢。

    够用就好。不管怎么说,已经比全程牛拉更省力很多了,关键是地形适应性好。

    “伯雅真是什么都略懂,怎么给你想出来的。”关羽不由叹服。

    徐庶却还没说完呢,他也急着卖弄一条他后来想到的战术应用,向关羽献策:“关将军,用了此车之后,我军将来在辎重队的行军路线上,也能做更多有利的调整,这都是拜此车所赐。”

    关羽眉毛一挑,想看看徐庶的斤两,毕竟这还是徐庶第一次献策:“哦?愿闻其详。”

    徐庶指着地图说:“我们西征,左侧是祁连山,右侧是浪水、弱水。因为地势的关系,左侧西南方向祁连山间的谷地,往往有小河汇入浪水、弱水,来源或是雪山融水,或是高原来河。

    而浪水、弱水右侧、东北方向,则是一望无际的大戈壁,一条汇入这些河的支流都没有。若是咱没有装备这种水陆两用的篷车,往常运粮肯定是要沿着右侧东北方河边走的,这样能避免没走百余里又要渡过一条浪水、弱水支流的麻烦,可以一路不用过河。

    但这也导致一个弊端,那就是郭汜如果集中轻骑奔袭,从戈壁方向劫杀夺粮,我军的反应时间会更短。而现在我军已经不怕多渡几次小河,所以哪怕不能在大河里顺流走水路的河段,我们非走陆路不可,也能尽量选西南侧左岸,靠着祁连山一边。

    如此郭汜要来偷袭,反而得让他的骑兵迂回寻找弱水、浪水浅滩,渡过这两条河,然后才能袭击我们的粮队。我们准备的时间岂不是大大增加?据我估算,除非郭汜是一头扎过来,不怕在相对水深的地方泅渡、还被咱迎头半渡而击,那么他至少要耽误小半个时辰,给我军被偷袭的粮队列阵备战。”

    关羽眼前不由一亮,他这种打了十二年仗的老江湖,当然知道车队在被骑兵偷袭时,多小半个时辰准备,能有多大的差距。说难听点,骑兵的突然性被压制得那么惨,还好意思叫“偷袭”么?

    “伯雅新招的这个幕僚,还有点东西。虽然这车是伯雅发明的,但他能因地制宜因械制宜,很快想到基于这个优势发展出来的变种战术,也不错了。”关羽心中暗忖。


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