“全球确实有很多经营不错的大型车企，可哪家车企老板，愿意把车企卖给我？”

    方平笑着反问一句，又道：“换成你是那些车企老板，你愿意将自己的企业，卖给我吗？”

    提问的记者被噎一下，开玩笑，但凡一个正常人，都不可能把一家经营正常，盈利可观的企业，卖给别人。

    要知道将一家经营正常，盈利可观的企业，转让给别人，固然能拿到大笔现金。可那现金是一次性的钱，总有花完的一天。

    而经营正常，盈利可观的企业，却能源源不断赚钱。

    孰轻孰重，是个人都能掂量清楚。

    其他记者们都笑了，都知道方平在开玩笑，但也都知道方平的玩笑话，也不全是玩笑话。

    比如没有车企老板，愿意把车企卖给方平，就是事实。

    如果克莱斯勒自身不是一堆问题，又长期亏损，亏得戴姆勒这家大型车企都受不了。且没有其他资本愿意出手，怎么都不可能落到方平手上。

    “好吧！开个玩笑！”

    方平环视一圈，笑了笑道：“克莱斯勒是一家历史悠久的汽车制造企业，不但有着丰富的汽车制造经验，汽车品牌等，更有着广泛的，诸如钢铁、游艇等业务。”

    “虽然克莱斯勒面临很多问题，很多困难，但我相信克莱斯勒一定能走出困境，重新焕发活力。”

    “这就是我收购克莱斯勒的原因。”

    “好了，下一位…”

    …………

    接下来，方平和科尔戴姆勒分别回答了五个记者的提问，借助记者提问契机，将收购克莱斯勒的前因后果，选择性透露出去之余，还不忘对双方的合作大唱赞歌。

    不断地对外灌输，强调方平和克莱斯勒的牵手，是天作之合，是优劣互补等等。

    归纳起来，就一个意思，方平和戴姆勒集团都非常看好方平收购后的克莱斯勒。

    方平最后回答了一个记者提问，看了看时间不早了，当众宣布新闻发布会结束后，不顾众记者们的追问阻拦，和科尔戴姆勒等人一起在会场上的保安护送下，离开了发布会现场。

    而众记者们纵然很想再问那么两个问题，甚至还向问一下和发布会内容没关系的问题，但看到方平等人头也不回的离开，只能无奈的放下心里念头。

    纷纷匆匆忙忙的离开发布会现场，返回各自在魔都的办公区，加紧安排方平和戴姆勒集团联合新闻发布会内容面世。

    时间就是金钱，时间就是人气，就是流量。谁能先一步将联合新闻发布会上的新闻报道出去，谁就能先人一步收割人气。

    于是乎，在各大媒体的努力下，方平收购克莱斯勒的新闻，纷纷出现在全球部分媒体报纸、电视台、线上媒体等媒体渠道上面。

    国内外无数人甭管是看报，还是上网，都在第一时间看到了方平花了一百亿美刀，收购克莱斯勒的消息。

    顿时，社会上一阵轰动。

    国内线上线下的民众们，包括不限于一些蹭热度的砖家叫兽们，个个都是一阵亢奋，认为方平收购克莱斯勒这起大型收购案，单从收购案本身来看，都是一件为国增光，让华国在全球上露脸的一件事。

    以至于他们在亢奋之余，不是在线下三五成群的议论，清一色的称赞方平。就是在线上发布各种各样的评论，大肆称赞方平之余，也详细的分析方平收购克莱斯勒，会对国家产生什么样的影响等等。

    然而相比起国内民众，清一色的称赞方平，其他诸如米国等国家，言论上则变得多样化。一部分人认为方平收购克莱斯勒，对克莱斯勒是一件非常好的事。

    不但能迅速解决克莱斯勒当前的罢工游行事件，稳定克莱斯勒的人心，更能借助方平的庞大资金量，完成对内革新，重新焕发活力，走出困境。

    特别是方平在汽车行业没有任何根基，只有资金优势，更有助于了克莱斯勒革新。

    毕竟方平想要在汽车行业有所作为，就必须让陷于泥潭的克莱斯勒，重新焕发活力。

    而一部分人则认为克莱斯勒是米国三大车企之一，历史悠久，不仅掌握着大量的汽车工业领域的专利技术，更有广泛业务，还涉及军用业务。

    不应该为了钱，将克莱斯勒百分百股权转让给方平，转让给华资。甚至还有极端人士发表评论声称，方平收购克莱斯勒，给华国带去的不止是汽车工业水平提升，更带去很多米国方面，不可描述的秘密。

    同时还指责米国方面不作为，眼睁睁看着克莱斯勒贱卖给方平，出卖米国利益等等。

    除此之外，国内外报道方平收购克莱斯勒新闻的媒体的态度，也大不一样。

    国内媒体自然不用说，称赞方平收购克莱斯勒的举动，几乎成了整治正确。而国际上的媒体，则从多方面，多角度去报道。

    个别媒体，甚至还故意诱导用户朝着极端方向去理解。

    像米国今日邮报的报道，就是从阴谋论方向去报道，声称方平收

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