（在这里无语再一次谢谢大大们在过去一年多之中对小市民和无语的支持，正是你们的支持陪着无语、支持着无语一路走到现在。今天大时代完卷了，原本无语曾计划将第三卷的内容压缩至大时代之中。但正是各位大大的支持，让无语坚持写下去，或许在未来的一年之中，无语无法保证会向过去一样每天更新，但请各位大大放心，无语一定会加倍努力码字，争取更新！明天，将是小市民的最后一卷，新时代的开篇，希望各位大大继续支持无语、支持小市民。ps：求月票！）

    “作为一个迈入现代工业国家不过仅只有8年的中国，持续三个月现代化战争，在考验着这个新兴国家的工业、经济、民众，尽管他们在战场上获得了前所未有的辉煌，但对日本进行的高强度轰炸、远洋破交作战、每一次战役数百万发炮弹的投掷量，已经让这个新兴工业国在财力和物力上感到难以支撑下去了。同样，中国在战场上的连连得手，日本帝国的步步退退，也触犯了西方列强在远东的利益，为了牵制中国，西方列强携手向中国施加了很大的压力，在诸多因素的推动下，议和同样亦是中国的唯一的选择。……”

    1923年《亚洲观察》7月刊

    西北市共和机场。

    一架s-30-z客机在两架战斗机的护送下出现在机场上空，飞机对准机场上03跑道缓缓降落，在机轮接触跑道的瞬间，胶质的机轮冒出一股青烟，作为中国使用最为广泛的客机机种的s-30-z型运输机在共和机场非常常见，但是这架飞机的机翼和尾翼上通红的红日，却彰显着这架飞机的不同，自战争爆发之后，这是降落在中国的第一架日本客机。

    跑道上的飞机在发动机的轰鸣声中缓缓滑行着，拉开窗帘的近卫文麿透过的舷窗看着机外的这个陌生的机场，还有机场上前来迎接的中国外交部的官员，在迎接的人群中，近卫并没有看到那个比自己稍大的中国人。

    在日本，无论是摄政的皇太子或是政界精英们都不准备承担给自己指示的责任，而是坚持必须让自己采取主动，而帝国将批准自己在中国所作出的任何决定，换句话说，自己将需要承担起这场谈判中一切责任。

    “哎！”

    近卫文麿长叹了一口气，作为战败国的首相，对方显然不需要亲自前往机场迎接自己。他没有出现在机场反倒在自己的意料之中。

    在飞机停稳之后，近卫文麿才放下手中书籍，这本书在过去的十几天中，已经被他翻烂，近卫强迫自己记下这本书内的每一个字，与历史相比，今天，不过是书中的角色进行了互换，自己正是当年的李鸿章，所面对的困境依如李鸿章一般。

    “春风楼！”

    在近卫文麿合上时，书面上赫然写着三字，这是一本记录着日清下关谈判过程的纪实小说，春风楼、下关曾是帝国的骄傲、中国的耻辱，但是现在，近卫文麿知道自己将要在共和中国的行政首都西北市的某一座建筑内，迎来帝国的耻辱。

    “或许在十数年后，中国的文学家也会写出一本相似的书籍吧！不知道他们介时是否能够理解自己心中的无奈！”

    看着桌上的书籍，近卫文麿在心中思索着，日本的文学家记录了的李鸿章的在春风楼内外的数个瞬间，那么自己呢？

    到机场迎接的近卫文麿的人只有外交部长顾维钧以及多名的外交部的官员，并没有迎接它国首相的仪仗队，之所以如此安排，是国务院和外交部讨论决定的，中日两国现在仍处于战争状态，在战争时期，精心安排的欢迎仪式显然有些不合时宜。

    位于实业大道东侧带着欧式风格的和平饭店内，此时已经修葺一新，地上铺着华丽的地毯，作为中日和谈的会场所在的和平饭店为了迎接这场谈判进行了充分的准备，在此后的一阶段时间内，和平饭店内将云集日、英、美、法四国政要、特使，在西北市内众多的豪华宾馆中外交部将会场选择在和平饭店，其意自然无需多言。

    在和平饭店四楼的修葺一新的会议室内，中日双方的代表见面后进行了简单的寒暄完，作为亚洲的邻国的他们之间有很多人都是熟人，而外交部派出的官员中的一些人，在过去大都被国人称为“亲日派”，中日之间的第一轮非正式谈判，并没有从中斡旋的英、美、法三国的参与。

    坐在会议桌西侧中央的近卫文麿看着面前的顾维钧等人，眼前的这些中国外交官中有大半多少和自己相识，过去他们大都有着“亲日派”之名，不近近卫文麿清楚的知道，当年他们所谓的亲日，更多的是时势所迫罢了。

    “总长阁下，你我东亚两国，最为邻近，同文同种，今暂时相争，总以永好为事。如寻仇不已，则有害于华者，也未必于有益贵国也。试观欧洲各国，练兵虽强，不轻起衅，我日中既在同洲，亦当效法欧洲。如我两国使臣彼此深知此意，应力维亚洲大局，永结和好，庶我亚洲黄种之民，不为欧洲白种之民所侵蚀。”

    望着面带诚恳之色的近卫，顾维钧的脑海中浮现出两年前日本前外相本野在巴黎的那种趾高气扬，以及多少年来中国在

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