，‘道奇.战斧’可是落后y2k和v－max十几秒钟的时间才启动。而现在，明显的y2k和v－max刚刚冲过第一个观察站，‘道奇.战斧’就出现了。

    ‘道奇.战斧’的出现，注定他今晚成为主角的身份。

    一瞬间内，惊艳住了所有的人。

    轰~！！！

    轰鸣依然不断，周震华感觉自己身下的猛兽，越来越难以驾驭了。码表上480码的指针，让周震华感觉到自己随时就要飞出去一样，这头猛兽已经变的越来越难以驾驭和控制了。但是，越是不能驾驭的猛兽，周震华越喜欢挑战。

    今夜，周震华无论如何，都要尝试一下，‘道奇.战斧’理论上的最高速度：676km/h的极限速度。

    而就在周震华在尝试着不断彻底发挥‘道奇.战斧’优越的性能，并且完美的驾驭这头野兽的时候。习东和刘坤依然还在胶着着。

    无疑，刘坤的y2k，在性能上要高过习东的v－max。但是若论对这条公路的熟悉，那一定要数已经在这条公路上跑了两年之久的习东了。整条公路上的一草一木，习东可以说是熟悉的不能再熟悉了。那里是弯道，那里是直道，那个弯道怎么处理，使用什么样的速度。已经在习东的心中形成了犹如本能一般的存在。

    此刻，习东展现出来的车技，在这条公路上奔跑的时候，就像是一本完美的教科书一般。每一个弯道的处理，都恰倒好处，完美的没有任何一丝漏洞。尽管刘坤的y2k性能优越，但是一时半会，是根本无法和习东拉开差距。

    况且，习东心中可是清晰和冷静无比。

    在过了第三个观察站的时候，会有一段被称之为死亡跑道的路段。那里尽是弯道，稍有不慎重，就会车毁人亡。

    要知道，赛车不光拼的是速度，还拼的是技术。每一场比赛下来，除了冠军以外，分别还有弯道王、速度王等等好几个头衔。

    习东最擅长的就是在弯道上的处理，而且熟悉这条公路的习东，十分清楚在这条公路之上，速度是占不到任何便宜的。

    是的，虽然习东的v－max，理论最高时速只有354km/h，比不上‘道奇.战斧’嚣张的676km/h，和y2k的402km/h。但是像‘道奇.战斧’和y2k这种速度很快的车，必然在弯道的处理上存在着缺陷。如果都是直道，那么这种车无疑乃是无敌的存在。

    但是为了今天，又磨练又改装v－max多次的习东，在弯道上处理的能力又更上一层楼。之要过了第三个观察站，进入死亡跑道这个多弯道的区域。

    不管是‘道奇.战斧’，还是y2k，注定只能被速度最慢的v－max甩在身后。

    而且，在这个时候，周震华还在努力的对‘道奇.战斧’进行着控制呢……

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