调水工程的难度，主要体现在几个方面，复杂条件下的施工、高坝水库、长程隧道和倒虹吸大型工程。当然，生态影响也是一方面，但吴安平是不会去考虑物种灭绝问题的。对他来说，人尤其是中国人，就是最重要的物种，人都快活不下去，哪里还顾得上动植物的生存问题。况且，一些物种可能灭绝，但另一些将灭绝的物种，没准就会兴盛起来。

    有d-7引擎在，复杂条件下的施工问题，其实很好解决。硬的不怕硬，软的不怕软，不怕渗水，不怕塌方，这样一来，只需要加大工程量，就能造出近乎天然的导水、蓄水等水利设施，不但不用再进行人工修筑，连后续的维护都基本能省掉。

    高坝水库也不是问题。

    当然，d-7引擎再强大，也是造不出坝高几百米的巨型水库的。从欧洲引进的第二批多达五万的中高级人才，三月中旬已经到位，这批人中虽有二十几个水利专家，但努努力胡佛大坝或许能修出来，三峡工程却没可能修成，即便修成也难以保证其质量，没准很快就会垮掉。朝西北引水，要建几座比三峡工程还宏伟的回水大坝，目前全世界都没有这样的技术。

    但吴安平其实不需要修建类似三峡工程那样的水坝，完全可以采用其他的办法，既保留工程水坝回水蓄水的功能，又不用担心工程安全性。

    以三峡工程为例，他完全可以从上游通过挖掘通道、疏导水路，绕弯将部分径流引入三峡之下，而直接以d-7引擎转运土方，在三峡位置填塞河道。如果填充段长达十公里，那其实比三峡的高标准重力坝还安全。只不过，这样一来就相当于造出天然大湖，基本只能做蓄水及回水用，要想利用水力发电，就得移到分流河段，自然要损失很大电量。

    但是，他最需要的其实正是这种“土坝”的蓄水及回水功能，以引水导流，使河水居于高位沿疏通的新河道自流，水力发电倒在其次。其实，也不是完全不能发电，只是比起在主河道建钢筋混凝土重力高坝，发电量或许会减少一半还多。这已经足以满足需要了，况且，这样的梯级电站，只要选准河流及河段，多建造一些，总体效益未必就比大工程的效益差。

    要填充河道，假定四百米高的河段，横断面有三十万个平方，吴安平利用d-7引擎每天全功率工作两小时，可转运近三千万土方，也就是说，他每天可填充一百米河道。一天一百米，十天一公里，一百天可完成十公里。

    而河道总有狭窄曲折，也可以尽可能主动选择狭窄曲折处填充，另外并不是所有“土坝”都必须达到四百米高度，再考虑实际五六公里便可暂时保证安全，其他可随后慢慢补充，这样差不多平均一个月，其实就可完成一个这样的工程。何况，引水工程也不可能全线路同时上马，总会有先有后，所以对吴安平来说，这既没有多大难度，也没有紧迫的时间压力。

    至于挖掘长程隧道，这更是d-7引擎的专长，同样不算什么难事。不过，吴安平也不打算全部以隧道贯通水路，因为挖掘隧道虽不难，但长程隧道的混凝土施工，以目前陇东集团的工程技术水平，要解决却相当困难，再者就算可以克服施工难题，也难以保证进度和速度。

    这方面，吴安平是打算扩大及改造横断面，以地下暗河来替代长程隧道的，从后世专家的角度看，这样虽难免使工程量倍增，但建造这种仿天然的地下暗河，后续却不用怎么维护。这正和吴安平之意，地下暗河横断面再大也不过一两千平方，一天至少能挖出十公里，在后世算是难题，对他来说却比填充河道还容易。

    倒虹吸工程却是真正难以逾越的一道障碍。中小型的倒虹吸工程，中国古代就有过，对现在的陇东集团来说，要做当然也没问题，但朝向西北的引水河道，需要足够的径流量，几乎肯定有区段要超千亿立方，要满足这样大的年径流量，就相当于要通过倒虹吸工程，吸取至少两条黄河的水量，陇东集团再发展一百年，也没这能力。

    所以，对于倒虹吸工程，吴安平只能趋避，哪怕其他方法工程量再大，也总能实现，怎么也比这样干看着干不了要强。参考一些后世的最新调水方案，显然很多专家也意识到这个问题，例如郭开最新版本的《大西线调水方案》，就已规避掉了原有的六个巨型倒虹吸工程，这自然也方便了吴安平。

    另外，在无需考虑工程量的前提下，对于其他线路及方案的倒虹吸工程，夏听白请的水利专家认为，最好能修筑如都江堰那样的无坝引水工程，先汇流再分流，便能解决跨河调水的难题。横跨道路等山体及实体，吴安平同样可以选相对高位，用隧道或暗河代替倒虹吸，而跨沟壑引水，如不可避免，他也准备造湖壅水以隧道导流，而不准备建空中槽渠。

    朝西北引水，无论水路在进入西北前的抽调阶段，还是在进入西北后朝调配阶段，都只能采用或尽可能修改成全程自流方案，巨大的径流量，使吴安平只能对所有由低向高的扬水工程望而兴叹，这是他无能为力的。所以，引水只能在相对高程，并尽可能沿等高线进行。

    从工程量方面考虑，地势

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