界市场了?这可能吗?这个世界上有多少国家会相信他们的制造技术?中国人生产一些轻工业品还行,但是要生产这些先进技术装备,根本就不行……”波西亚如同所有看不起中国尖端制造业的人那样,并不相信中国人敢在这些个顶级制造领域向着世界市场进军,“而且,这样一来,他们成为我们竞争对手的机会更大……”
“中国人有着这个世界上最为低廉的制造成本。当年我们搞a3oo飞机的投入了数十亿美元才生产出样机,而中国人在那之前仅仅只能够生产十吨级的小飞机,在我们成功的同时,他们也成功了,而且,她们仅仅只花费了不到两亿美元!”恩菲特的话,顿时就让波西亚沉默了起来。
中国人在成本上,低廉的令人指。
这是整个世界都无法学到的。同时,中国人在对于研究经费的浪费上面,也同样到了令人指的程度,但是他们却能够用这个世界上最为低廉的成本研出一些新技术。
成本,是这个年代最为重要的核心竞争力。
一旦中国人研出来支线客机,并且投入市场运营,即使他们的技术并不怎么样,只要飞机的安全性能够高,他们依然会获得很多的订单。航空公司的运营成本,基本上是这个世界上最高的。
非洲、南美洲、中亚以及西亚这些地区,购买飞机不是考虑谁的飞机性能更好,而是谁的飞机性价比更高。不是所有的国家都向欧美国家这样有钱的。
对于恩菲特的话,波西亚无法反驳。
波音在中国市场上,绝对是没有安好心的,现在就是最为明显的例子。
更何况,两家公司属于竞争对手,任何飞机型号的核心技术都是不可能告诉对方的,乔恩.卡森提出来的在中国建立合资工厂,有双方共同出技术建立新的飞机制造厂,明显就是包藏祸心的提议。
对于这样的事情,由不得波西亚不谨慎。
稍有不慎,他想要成为空中客机公司下一任董事会主席的想法就得落空。
但是在这个时候支持中国人搞飞机工业,也不是他这样的人干得出来的。这完全就是给自己找别扭的行为,波西亚无论如何都是干不出来的。所以,他对于恩菲特提出来的要扶持中国人搞大飞机的提议,无论如何都是不可能同意的。
虽然,跟中国人搞好关系,能够为他们获得很多的干线客机的订单,但是波西亚实在是没有胆子向着他们的董事会提出来。
不过,波西亚无论如何都不会想到,恩菲特居然敢向董事会专门为这个事情写邮件。
波音跟空客公司唯一的一次最大的合作谈判最终以失败而告终,这对于云非等人来说,完全算得上是一个好消息。
“云非,波音跟空中客机公司之间的谈判破裂,这对咱们是一个好消息呀,为什么你还是这样闷闷不乐的?”王梓欣实在是有点想不明白云非究竟在想什么。
在知道这样的好消息之后,不仅没有欣喜,反而一脸的愁苦。
“这对我们来说算是什么好消息?难道他们的合作谈判破裂了,波音公司的人就不会打压咱们?看看乌克兰那样强大的航空工业基础到现在都无法搞出什么名堂来,就知道他们对于竞争者的打压有多么厉害了……”云非叹了一口气。
女人,都是头长见识短。
王梓欣根本就不可能想到这些事情里面蕴藏着一些什么样的危机。
或许她只是本能的欣喜。(未完待续。。)
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今天就只有这一章,明天依然四更!
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