PS：稍后更正，大约两点

    这种战车，蜀军丝毫都不陌生，正是蜀军步兵所使用的偏厢车，尽管有些一差别，但还是大同徐的。

    马隆从型喜欢搞研究发明革新创造，这一点倒很象马钧，尽管马虑兖州东平人，和出身在扶风马家的马钧风马牛不相及，不过做为这个时代比较有名的兵器革新家，二马的名声确实很大，马隆从型对马钧很崇拜，对马钧的各项发明创**不释手。

    当刘渊在并州起兵叛乱之时，远在兖州的马峦怀有一颗忧国之心，胡人的强大在于骑兵的厉害，如何有效地抵御胡人的骑兵，是摆在晋军面前的一个巨大的难题。

    马隆当时也只是兖州的武猛从事，只是一个四百石的小官，按理说这样的大事本不是他该考虑的，不过喜欢钻研的马鹿是从前人的创造之中，研发了对付骑兵的武器——偏厢车。

    当然，这在之前，刘胤已经在河西战场上改进创造出新的偏厢车，并投入了实际的用，大破河西鲜卑秃发树机能。但消息的闭塞并没有让马陋晓此事，他也更没有机会看到蜀军的偏厢车实物，马芦他所有的精力都孜孜不倦地投入到了偏厢车的改进和研发之中。

    直到后来刘胤的偏厢车在冀州战场上运用，马隆才知晓刘胤早已先他一步研发出了偏厢车，这让马隆不禁很懊丧。当然马隆的这个懊丧并不是因为刘胤先研制出了偏厢车，毕竟这个时代也没有什么专利可言，马纶丧的原因是因为他很清楚偏厢车的威力，而蜀军抢先掌握这种武器，对晋国骑兵的打击是很大的。

    马隆不知道的是，其实刘胤这个偏厢车就是跟着他偷学的，历史上马隆搞出偏厢车来，对付的目标也正是秃发树机能。当时晋军已经是屡战屡败，四位刺史都挂了，就连贾充都吓得腿软，死活不敢到凉州去，找了个和司马炎结儿女亲家的机会推托了。秃发树机能在凉州是尘嚣甚上，无人能挡。

    这个时候，马隆临危受命，只率着自己招募来的三千五百勇士便踏上了西征之路，在许多人看来，马骡是自取灭亡，连续八个月毫无音讯之后，就连一度支持马隆的司马炎也动摇了，认为马卵经是全军覆灭了。

    但随后从凉州传来的消息却是跌破了所有人的眼镜，马峦是凭借着这三千五百人，千里奔袭，大破河西鲜卑，逼得秃发树机能走投无路，最后被降晋的胡人所杀。

    马庐所以成功地平定秃发树机能，所倚仗的秘密武器就是偏厢车，他依照诸葛亮生前的发明革新改进了偏厢车，在行军的途中，用偏厢车护住步兵，有效地阻截住了鲜卑骑兵的冲击，同时在车后布置有大量的弓箭手。这些弓箭手全部都是马仑意招募来的精壮之士，马纶招募时有一个要求，那就是必须能拉得开两石的强弓和十二石的弩。这些弓箭手箭无虚发，鲜卑人的每一次进攻都伤亡惨重，马滦军千里，斩敌数万，彻底地消灭了秃发树机能。

    当然这一世刘胤的转世不再让马沦有大显身手的机会，而刘胤也正是依靠着盗用马隆的创意，才得以平定秃发树机能的叛乱，也让马隆的偏厢车真正投入到战场，晚上了好几年。

    马纶青州与匈奴人作战之时，倒也使用过偏厢车，不过数量极为的有限，并未形成规模用。

    后来马峦任讨逆副都督以后，参与到对蜀作战之中，蜀国骑兵的强大给他留下了很深的芋，面对战力不输于胡人的蜀国骑兵，马轮萌生了大规模建造偏厢车的念头。

    建造偏厢车需要大量的人力物力，木料，铁器，工匠等等，所需极为庞大，马隆没有权限调用这么多的物资，只能是和司马骏商议。

    知晓蜀军拥有偏厢车之后，司马骏便同意了马隆的请求，大量地建造起偏厢车来。

    有了司马骏的支持，马隆才有机会大建偏厢车。

    马隆的偏厢车和蜀军的偏厢车稍有不同，刘胤所研发出来的偏厢车一体结构，为单边设计，马隆的偏厢车则是活动的，车上的偏厢可以拆卸，尽管比起刘胤的偏厢车来，马氏偏厢车有坚固程度上稍有不如，但在机动的性能上，却是略胜一筹的。

    由于厢体可以移动可以拆卸，马隆的偏厢车便可以灵活地布阵，厢体位置也可以左右移动，偏厢车在不用改变方向的情况下，可以两面使用。

    不过建造这么多的偏厢车所需时间也比较长，直到文鸯和司马骏败亡之时，马隆的偏厢车都没有投入到实战之中。当然进入并州的文鸯和司马骏也用不上偏厢车，偏厢车对付骑兵是一绝，但对付步兵，却未必那么的好用。

    这次马骂命镇守清河平原，而来犯的蜀军则全部是骑兵，这让马萝是兴奋，看来自己的发明革新终于有了用武之地，终于可以在战场上露脸了。

    马芦主战绸在界桥，一来这里曾是袁绍公孙瓒交战的舞台，二来界桥背倚磐河，地势平坦，正是偏厢车大好的用武之地，当年袁绍在这儿打败了公孙瓒，一举奠定了拿下黄河以北的基础，马隆此次就是想着欲借界桥这块福地，一举打败蜀国的骑兵，彻底地扭转整个冀州的形势。

    听到蜀军骑兵大举南下，直扑

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